Til að uppfylla kröfur um lágt olíu gegndræpi samkvæmt CARB og EPA reglugerðinni á bandarískum mörkuðum, er FKM mikið notaður við framleiðslu á CARB og EPA samhæfðum eldsneytisslöngu með lágum gegndræpi við notkun fjórhjóla, mótorhjóla, rafala, torfæruvéla. , Sjávarvélar, garðavélar, rafmagnstæki utandyra, osfrv.
Í fyrsta lagi flokkun flúrgúmmí (FKM)
Flúorgúmmí 26: Vínyliden flúoríð - hexaflúorprópýlen, Viton A, nr. 2 flúorgúmmí
Flúorgúmmí 246: Vínyliden flúoríð - tetraflúoretýlen - hexaflúorprópýlen, Viton B, nr. 3 flúor gúmmí
Flúorgúmmí 23: Vínyliden flúoríð - tríflúorklórprópýlen, nr.1 flúorgúmmí
Vinylidenflúoríð gúmmí: Vinylidenflúoríð - tetraflúoretýlen -PMVE- súlfíðpunkt einliða, Viton GLT
Perflúoreter gúmmí: Tetraflúoretýlen -PMVE- perflúorósúlfíð punkt einliða, Kalrez
Tetraflúoretýlen - kolvetnisprópýlen, Aflas
Flúor og sílikon gúmmí
Fosfón-nítríl flúorgúmmí
Nitrofluoro gúmmí
Í öðru lagi, FKM vinnsla mikilvægra þátta
Mooney seigja, hersluhraði, kóköryggi, vökvi, mótun
Í þriðja lagi, FMK algeng vinnslutækni
1. Innspýting mótun: Notkun þessa ferlis af flúorgúmmíi getur notað lága Mooney seigju og miðlungs Mooney seigju (20-60mV), gott kóköryggi og vökvunarhraði vörumerki.
2), Innspýtingsþrýstingur: Notkun þessa flúorgúmmíferlis getur notað lága Mooney seigju og miðlungs Mooney seigju (20-60mV), gott brunaöryggismerki, svo sem ekki að framleiða kók í inndælingarferlinu.
3. Plata mótun: notkun þessa ferli flúor gúmmí getur notað hár Mooney seigju (50-90MV), vúlkanization hraði vörumerki.
4. extrusion mótun: með þessu ferli flúor gúmmí getur notað lág Mooney seigju (20-40MV), gott kók öryggi vörumerki.Vinnsla alnæmis er hægt að nota í mörgum aðstæðum til að bæta vökva og yfirborðsáferð.
5. húðunarmótun: seigja lausnarinnar er ákvörðuð af völdum leysi- og fylliefnismagni.Stöðugleiki (geymsluþol) lausnarinnar er fyrsta vandamálið sem þarf að huga að.
-- Tveggja þrepa vúlkun: Gúmmí er loksins vúlkanað í tveimur þrepum til að ná sem bestum árangri.Almennt tveggja þrepa gúlkunarskilyrði er 230 ℃ @ 24 klst.Hins vegar er tími og hitastig annars stigs vökvunar breytilegt eftir vöru, ferli og kostnaði.Fyrir sum forrit.Hægt er að sleppa við tveggja þrepa vúlkun.
Fjórir, kostur mismunandi gúmmí
Mismunandi lögun af CARB & EPA eldsneytisslöngu
Mismunandi lögun af CARB & EPA eldsneytisslöngu
Fimm, umsókn FKM
Bíla-, geimferða-, jarðolíu- og vélaiðnaður er mest notaða flúorgúmmíiðnaðurinn og 60% ~ 70% af flúorgúmmíi sem notað er í bílaiðnaðinum.
Viðeigandi reglugerðir fyrir bifreiðar munu hafa mikil áhrif á notkun flúorgúmmí.Stærsta áskorunin fyrir flúorelastómer framleiðsluiðnaðinn er að hjálpa bílaiðnaðinum að finna betri og lægri gegndræpi efni til að uppfylla strangar nýjar kröfur um losun bíla.Eldsneytiskerfis- og vélaframleiðendur hafa lengi einbeitt sér að flúorteygjum fyrir eldsneyti og driflínur eins og eldsneytisslöngur, eldsneytisleiðslur, vélarinntak og olíuþolnar slöngur, EPA & CARB vottuð eldsneytislína/eldsneytisslöngu, lítið gegndræpi (≦2,5g/m2/dag) ) Notkun eldsneytisleiðslu/eldsneytisslöngu í fjórhjól, mótorhjól, rafalar, torfæruvélar, sjávarvélar, garðavélar, rafmagnstæki utandyra, bifreiðar.oss.
Pósttími: 19. nóvember 2021